Nasî
Armanca lênihêrîna birêkûpêk a li ser ekolan kêmkirina têkçûna makîneyê, dirêjkirina jiyana makîneyê, kurtkirina dema domdariya makîneyê, baştirkirina kargêriya xebatê û kêmkirina lêçûnên xebitandinê ye.
Bi birêvebirina sotemenî, rûn, av û hewayê, têkçûn dikare ji sedî 70 kêm bibe.Bi rastî, dora 70% ji têkçûnan ji ber rêveberiya nebaş e.
1. Rêveberiya sotemeniyê
Germên cuda yên rûnê mazotê divê li gorî germahiyên cihêreng ên hawîrdorê werin hilbijartin (li Tablo 1 binêre);Pêdivî ye ku rûnê mazotê bi nepakî, axa lîm û avê re neyê tevlihev kirin, wekî din dê pompeya sotemeniyê ji zû de were xişandin;
Naveroka zêde ya parafîn û sulfurê di rûnê neftê de dê zirarê bide motorê;Pêdivî ye ku tanka sotemeniyê piştî xebata rojane bi sotemeniyê were dagirtin da ku dilopên avê li ser dîwarê hundurê tankê çênebin;
Li binê tanka sotemeniyê valahiya avêtinê vekin da ku berî xebata rojane av biherike;piştî ku sotemeniya motorê were bikar anîn an jî hêmana parzûnê were guheztin, divê hewaya di rê de biqede.
Germahiya hawîrdorê ya herî kêm 0℃ -10℃ -20℃ -30℃
Pola mazotê 0# -10# -20# -35#
2. Rêveberiya petrolê ya din
Rûnên din rûnê motorê, rûnê hîdrolîk, rûnê gear, hwd.rûnên marq û polên cihêreng nayên tevlihev kirin;
Cûreyên cûda yên rûnê kolandinê di pêvajoya hilberînê de pêvekên kîmyewî an fîzîkî yên cihêreng hene;
Pêdivî ye ku meriv pê ewle bibe ku rûn paqij e û pêşî li tevlihevkirina tiştên cûda (av, toz, perçe, hwd.) bigire;etîketa rûnê li gorî germahiya hawîrdorê û bikar bînin hilbijêrin.
Ger germahiya hawîrdorê bilind be, divê rûnê bi vîskozîteya bilind were bikar anîn;Ger germahiya hawîrdorê kêm be, divê rûnê bi vîskozîtî kêm were bikar anîn;
Vîskozîteya rûnê gemarê nisbeten mezin e ku bargiraniyên mezin ên veguheztinê bicîh bîne, û vîskozîteya rûnê hîdrolîk ji bo kêmkirina berxwedana herikîna şilavê nisbeten piçûk e.
Hilbijartina petrolê ji bo kolandinê
Konteynirê Germahiya derve ℃ Cureya rûnê Çêleka veguheztinê h Mîqdara veguhertinê L
Oil Pan -35-20 CD SAE 5W-30 250 24
Slewing Gear Box -20-40 CD SAE 30 1000 5.5
Xaniyê damper CD SAE 30 6.8
Tankek hîdrolîk CD SAE 10W 5000 PC200
Final Drive CD SAE90 1000 5.4
3. Rêveberiya rûnê
Bikaranîna rûnê rûnê (rûn) dikare cilê rûdanên livîn kêm bike û pêşî li deng bigire.Dema ku rûn tê hilanîn, divê ew bi toz, qûm, av û nepakiyên din re neyê tevlihev kirin;
Tête pêşniyar kirin ku rûnê lîtium-based G2-L1 bikar bînin, ku xwedan performansa dijî-hilweşînê ya baş e û ji bo şert û mercên giran guncan e;dema dagirtin, hewl bidin ku hemî rûnê kevin biqelînin û paqij bikin da ku xwelî negire.
4. Maintenance element Parzûna
Elementa parzûnê rola fîlterkirina nepakiyên di riya neft an gazê de dilîze, pêşî li wê digire ku ew pergalê dagir bike û bibe sedema têkçûnê;Pêdivî ye ku hêmanên fîlterê yên cihêreng bi rêkûpêk li gorî hewcedariyên (destûra xebitandin û lênihêrînê) werin guheztin;
Dema ku hêmana parzûnê diguhezînin, kontrol bikin ka metal bi hêmana parzûnê ya kevn ve girêdayî ye an na.Ger perçeyên metal werin dîtin, di wextê xwe de tedbîrên başkirinê bidin nasîn;hêmana parzûna paqij a ku hewcedariyên makîneyê bicîh tîne bikar bînin.
Kapasîteya fîlterkirinê ya hêmana fîlterê ya sexte û hindik belengaz e, û qalîteya rû û maddî ya qata parzûnê bi hewcedariyên nagire, ku dê bi giranî bandorê li karanîna normal a makîneyê bike.
5. Naveroka lênêrîna birêkûpêk
①Piştî ku makîneya nû ji bo 250H dixebite, divê hêmana parzûna sotemeniyê û hêmana parzûna sotemeniyê ya zêde were guheztin;paqijiya valahiya motorê kontrol bikin.
②Parastina rojane;elementa parzûna hewayê kontrol bikin, paqij bikin an biguhezînin;
Di hundurê pergala sarkirinê de paqij bikin;pişkên pêlavên rêkê kontrol bikin û hişk bikin;
Kontrol bikin û tansiyona paşiya rêyê rast bikin;germkirina vexwarinê kontrol bikin;diranên kepçeyê biguherînin;
Paqijiya kelê rast bikin;asta şilavê ya şilavê şuştina pencereya pêşîn kontrol bikin;kontrol û eyar klîmaya;
Qata kabê paqij bikin;li şûna element Parzûna crusher (vebijarkî).
Dema ku hundurê pergala sarbûnê paqij dikin, piştî ku motor bi tevahî sar bibe, hêdî hêdî pêça porta derzîlêdana avê vekin da ku zexta hundurîn a tanka avê berde, û dûv re av dikare were berdan;
Dema ku motor dixebite karê paqijkirinê nekin, fanera zivirî ya bilez dê bibe sedema xetereyê;
Dema paqijkirin an guheztina sarkerê, pêdivî ye ku makîne li ser erdê astê were park kirin;
Pêdivî ye ku sarker û astengkera korozyonê li gorî Tabloyê were guheztin
3. Rêjeya antîfrezê ya avê wekî ku di Tabloyê de tê xwestin e
4.Cûreya sarkerê Çerxa paqijkirina hundurîn û guheztina pergala sarbûn
AF-ACL antîfreze (super antîfrîz) her 2 salan an her 4000h her 1000h an dema ku sarkerê diguhezîne
Antîfreza AF-PTL (antîfreza dirêj-mayînde) her sal an 2000h
AF-PT antifreeze (cureyê zivistanê) her 6 mehan (tenê di payizê de tê zêdekirin)
Rêjeya tevlihevkirina antîfrîz û avê
Germahiya hawîrdorê °C/kapasîteya L -5 -10 -15 -20 -25 -30
Antifreeze PC200 5.1 6.7 8.0 9.1 10.2 11.10
③ Berî destpêkirina motorê tiştan kontrol bikin.
Bilindahiya asta sarkerê kontrol bikin (av lê zêde bikin);
Asta rûnê motorê kontrol bikin û rûn lê zêde bikin;
Asta sotemeniyê kontrol bikin ( sotemeniyê zêde bikin);
Asta rûnê hîdrolîk kontrol bikin (rûnê hîdrolîk zêde bikin);
Kontrol bikin ka parzûna hewayê girtî ye;têlan kontrol bikin;
Kontrol bikin ka horn normal e;rûnkirina kelê kontrol bikin;
Di veqetandina rûn-avê de av û sedimentê kontrol bikin.
④ Her 100 hêmanên lênêrînê.
Boom cylinder pin serê cylinder;
Pîneya lingê boom;
Boom cylinder cylinder rod rod end;
Pîneya serê silindirê Stick;
Boom, pêla girêdanê ya darikê;
Stick cylinder cylinder rod rod end;
Pîneya serê cylinder cylinder Bucket;
Pîneya girêdana nîv-rod;
Stick, bucket cylinder cylinder rod rod end;
Pîneya serê cylinder cylinder Bucket;
Pîneya girêdanê ya Stick;
Asta rûnê di qutiya pêlavê de kontrol bikin (rûnê zêde bikin);
Av û sedimentê ji tanka sotemeniyê derxînin.
⑤ Tiştên lênêrînê her 250H.
Di doza ajotina paşîn de asta rûnê kontrol bikin (rûnê gearê zêde bikin);
Elektrolîta pîlê kontrol bikin;
Rûnê di rûnê rûnê motorê de biguherînin, hêmana parzûna motorê biguhezînin;
Rûnkirina bearings slewing (2 cihan);
Tengasiya kembera fanosê kontrol bikin, û tansiyona kembera kompresorê ya hewayê kontrol bikin, û sererastkirinê bikin.
⑥ Tiştên lênêrînê her 500 demjimêran.
Her 100 û 250H di heman demê de tiştên lênêrînê pêk bînin;
Parzûna sotemeniyê biguherînin;
Bilindahiya rûnê rûnê zivirî kontrol bikin (rûnê zêde bikin);
Pîvên radyatorê, pêlên sarkerê rûn û perikên sarker kontrol bikin û paqij bikin;
Elementa parzûna rûnê hîdrolîk biguhezînin;rûnê di doza ajokera paşîn de biguhezînin (cara yekem tenê di 500 demjimêran de, û piştî wê yekê jî di 1000h de);
Parzûna hewayê li hundur û derveyî pergala hewayê paqij bikin;Parzûna hilmê ya rûnê hîdrolîk biguhezînin.
⑦Her 1000h tiştên lênêrînê.
Her 100, 250 û 500 saet di heman demê de tiştên lênêrînê pêk bînin;
Rûnê di qutiya mekanîzmaya şilandinê de biguhezînin;asta rûnê xaniya şokê (rûnê vegerê) kontrol bikin;
Hemî girêdanên turbocharger kontrol bikin;
Paqijiya rotorê turbocharger kontrol bikin;
Kontrolkirin û guheztina tansiyona kembera jeneratorê;
Elementa parzûna dijî-korozyonê biguhezînin;
Di doza ajokera paşîn de rûnê biguherînin.
⑧ Tiştên lênêrînê her 2000h.
Berê her 100, 250, 500 û 1000h tiştên lênêrînê temam bikin;
Parzûna tanka rûnê hîdrolîk paqij bikin;turbocharger paqij bikin û kontrol bikin;
Generatorê kontrol bikin, motorê dest pê bikin;
Paqijiya valahiya motorê kontrol bikin (û sererast bikin);
Heqê şokê kontrol bikin.
⑨Parastina zêdetirî 4000h.
Kontrola pompeya avê her 4000h zêde bikin;
Tişta li şûna rûnê hîdrolîk her 5000h tê zêdekirin.
⑩ Depokirina demdirêj.
Dema ku makîne ji bo demek dirêj ve tê hilanîn, ji bo ku rêgeza pistonê ya silindirê hîdrolîk neşewite, pêdivî ye ku cîhaza xebatê li erdê were danîn;divê tevahiya makîneyê were şuştin û hişk kirin û li hawîrdorek hundurîn a hişk were hilanîn
;Heke şert û merc sînordar bin û tenê li derve werin hilanîn, divê makîne li ser qatek çîmentoyê ya ku baş tê rijandin were park kirin;
Berî hilanînê, depoya sotemeniyê tijî bikin, hemî beşan rûn bikin, rûn û rûnê hîdrolîk biguhezînin, rûnê rûnê tenik bixin ser rûyê metalê yê vekirî yê tîrêjê pistonê yê silindirê hîdrolîk, termînala neyînî ya pîlê rakin, an jê bikin. pîlê û ji hev cuda hilînin;
Li gorî germahiya hawîrdorê ya herî kêm rêjeyek guncan a antîfrezê li ava sarkirinê zêde bikin;
Motorê dest pê bikin û mehê carekê makîneyê bixebitînin da ku perçeyên tevgerê rûn bikin û bataryayê bar bikin;
Klîmayê vekin û 5-10 deqeyan bixebitînin.
Dema şandinê: Jun-29-2022
