Struktura geroka jêrîn bi giranî li laşê çerxê, mêla çerxa piştgirî, çîçeka şaxê, girtina rûnê pêvekirî, û qapaxa paşîn ve tê dabeş kirin.
Ji bo çêkirina roller rêgezê ya bi kalîte bi giranî bi performansa pola wê ve girêdayî ye.Materyalên laşê roller bi gelemperî 50Mn, 40Mn2, (MN: bi hêmana manganese re hevwate ye).Pêvajoya çêkirinê di avêtin an çêjandin, makînasyon, û dûv re dermankirina germê de tê dabeş kirin.Piştî ku rûbera çerxê qut dibe, hişkahî digihîje HRC55 ~ 58 da ku berxwedana cilê ya rûbera çerxê zêde bike.
Pêdiviyên rastbûna makîneyê yên lîstokên piştgirî bi nisbeten zêde ne.Bi gelemperî, amûrên makîneya CNC-ê ji bo makîneyê hewce ne ku hewcedariyên bicîh bînin.
Zêdetir materyalên 40Mn2 hene, û hişkahî digihîje nêzî HRC52.
Di dema xebitandina paver roller de divê bala xwe bidin çi?
1. Di dema xebitandina paverê de, dûrahiya ku di demekê de hatî rêve kirin divê pir dirêj nebe, û lez divê pir zû nebe;çerxên piştgiriyê dê di dema ajotina bilez a demdirêj de germahiya bilind çêbike, û rûnê rûnê dê ji ber kêmbûnê derkeve.Sedema zirarê bide çerxên piştgiriyê.Dema ku tê dîtin ku çîçek zirarê ye, divê ew di wextê de were guheztin, wekî din çîpên cîran jî ji ber hêza zêde dê bileztir bibin.Dema ku pêlên piştevaniyê veguherînin, pêdivî ye ku rewşa cilê were hesibandin.Ger asta kincê piçûk be, ew dikare bi tena serê xwe were guheztin, wekî din divê hemî werin guheztin, da ku cil û bergên guheztina nû lez nekin.
2. Ji ber ku qeşa li ser paverê pir giran e, navenda giraniya tevahiya makîneyê ji hev vediqetîne, ji ber vê yekê lîstokên paşîn ên paver di pêvajoya xebatê de hêza herî mezin hildigirin, ku zirarê jê re hêsan e, û paver dikare bibe zerar dibe eger xera bibe.Dema ku dimeşin, çîp dê ber bi jor û xwarê ve biçe, ku ev ê bibe sedema ku riya asfaltkirinê pêl bibe, ku rasterast bandorê li xweşbûna rê dike.
Pirsgirêkên ku ji bo paver roller:
1. Laşê Roller.Sedema vê rewşê ev e ku pola ku tê bikar anîn bêkalîte ye an jî hişkiya materyalê di dema dermankirina germê de kêm e, û berxwedana cilê kêm e.
2. Nefta rûnê.Mifteya çerxa hilgirtinê bi domdarî di nav qalikê mîlî de dizivire, û laşê çerxê pêdivî ye ku were rûn kirin da ku ew xweş bibe, lê heke zengila morkirinê ne baş be, ew hêsan e ku bibe sedema rijandina rûnê, ji ber vê yekê mîlî û qalikê mîlî dema ku ne sivik bin lixwekirina wan hêsan in.Hilbera hatî çêkirin nikare were sekinandin.
Çend sedemên rijandina petrolê hene?
1. Mohra neftê ya bêkalîte
2. Gurbûna qertafa hilberê têrê nake
3. Kêmasiya şewqê ya lingê
4. Petrolê gear ne li gorî standardê ye
5. Pirsgirêka çêkirina toleransên dimensî, hwd. dê bibe sedema rijandina rûnê di nav rolleran de
JINJIA MACHINERY di makînên endezyariyê de karsaziyek pêşeng a pîvana mezin e ku ji sala 1990-an vir ve bi cûrbecûr beşên jêrîn ên li ser lingê jêrîn, lingê jorîn, zincîreyên bêkar û rêç û pêlavên şopandinê û navûdengê baş e.
Dema şandinê: 23-23-2021
