Koma buldozerê ya binerd giraniya tevahî ya buldozerê hildigire û ji fonksiyona ajotina buldozerê berpirsiyar e.Forma zirarê ya sereke cil û berg e, ku di beşên pêwendiya jêrîn de tê berhev kirin: koma beşa sprocket û rûyê derveyî ya pîneya rê û çîçeka rêyê: assiya bêserûber û rûbera rêhesinê ya girêdana rê;rûka rêkê û rûbera rê ya assy girêdana rêyê;rûkala hilgirê û rûbera rêhesinê girêdana rêyê;pîneya rêk û rûbera pêwendiya bushingê bişopîne;şopa pêlav û erdê, hwd.
1. Wear of the sprocket segment group
Kişandina beşê çirûskê bi gelemperî li koka diranan, milên pêş û paş, milên çep û rast, û serê diranên beşa çîpek çêdibe.Dema ku buldozer ber bi pêş ve dimeşe û diranên beşa lûtkeyê pîneya rê û çîpên şopê hildigirin, li aliyê pêş yê diranên perçeya çirûskê çêdibe;berevajî vê yekê, dema ku buldozer ber bi paş ve dimeşe, li aliyê paşîn ên diranên beşa sprocket de xişandin çêdibe.Gava ku rê pir şil be, rêçik tê xêzkirin, û diranên beşa zincîrê bandorê li kêleka girêdana zincîrê dike, ku ev ê bibe sedema xişandina li kêleka diranên beşa ajokara sprocket.
Formek din a cilê li ser beşa sprocket cilê jorîn e.Cilûbergên jorîn dema ku beşê rêk û çîpek bi materyalê vîskoz tê dagirtin çêdibe û tevlêbûna beşê çirûskê bi pîneya rê û çîçeka rêyê re tê guheztin.Gava ku buldozer ber bi pêş ve diçe, bandorek li ser serê pişta diranan li ser milê ajotinê yê beşa sprocketê û li kêleka pînê rê û çîçeka rê tê çêkirin.
2. Lixwekirina rêkê
Di pergala parçeyên jêrzemînê ya rêça ziwa de (berevajî rêça rûnkirî û rêça morkirî), rê nayê rûn kirin, ku ji ber tevgera têkildar di dema pêvajoya xebatê de dibe sedema cilê di navbera pîneya rê û çîçeka rê de.Kişandina di navbera pîne û çîçekan de di rêkê de neçarî û normal e, lê ev cil û berg dê pileya rêyê dirêj bike û rê pir mezin bike.Ger ev rewşa cilê bidome, rê dê ber bi alîkî ve biçe, ku ev ê bibe sedema cilê guhêzbar, gêrika rê, geroka hilgirê, beşê sprocket û hêmanên din, û di heman demê de cil û bergên pîneya rêkê û çîçekê jî girantir bike.
Kişandina rêyê jî di kêmbûna bilindahiya rêyê de ji ber têkiliya di navbera pêlava rê û erdê de, û bilindahiya girêdana rêyê ku ji ber têkiliya di navbera rûbera rêça rêça bezê ya girêdana rêkê û rêça bêserûber de, diyar dibe. roller û carrier roller kêmkirina.Dema ku pêlavên rêgezê bi giranî lixwe bibin, dê hêza kişandina buldozerê winda bibe.
Ji bo kişandina mekanîzmaya rêwîtiya crawler, tedbîrên jêrîn dikarin bêne girtin:
1. Ger jêrzemîna kavilê ya buldozerê bi eşkere di qonaxek zû de were lixwe kirin, divê operasyon tavilê were sekinandin, û lihevhatina navenda betalê, beşa sprocket, roller, pêlavên rê, zincîreyên rê û xeta navendî ya dirêjî. çerçoveya binavê divê were kontrol kirin;
2. Ji bo dirêjkirina jiyana karûbarê, pêlavên rêça pêş û paşîn dikarin werin guheztin, lê divê pozîsyona orîjînal a gerokên yekane û dualî li ser çarçoweya binerdê bê guheztin;
3. Piştî ku beşên jêrzemînê heya sînorê karanînê xiroşin, bêkar, gêrîkên birêkûpêk, gêrîk, koma beşa sprocket, stirî, û rêlên zincîreyê dikarin bi welding serpêhatî werin tamîr kirin an jî werin guheztin;
4. Ji bo rewşa ku pileya zincîra rêkê ji ber xitimandin û çikandinê dirêjtir dibe, ew dikare bi berevajîkirina beşa rêkê ve were çareser kirin an jî beşa şopa nû biguhezîne.
Dema şandinê: Avrêl-07-2022
